VALÈNCIA, 13 (EUROPA PRESS)
La dirección de Ford Almussafes ha trasladado este miércoles al Comité de Empresa la suspensión de los próximos tres sábados producción en la planta de Motores (16, 23 y 30 de enero), debido a “incidencias en el suministro” de componentes de un proveedor a nivel mundial de China, según han informado a Europa Press fuentes sindicales.
La empresa analizará el impacto que esta situación puede tener sobre la fabricación de motores y sobre las operaciones de vehículos y posteriormente convocará, en su caso, una comisión consultiva.
“Se trata de un problema que no solo afecta a Ford, sino que también está teniendo su impacto en otras marcas”, ha explicado a Europa Press, el presidente del Comité de Empresa y portavoz de UGT, Carlos Faubel.
Por el momento, se cancelan los sábados de trabajo previstos para el mes de enero en Motores, que habían acordado UGT (sindicato mayoritario) y la dirección, el pasado 21 de diciembre. El acuerdo establecía 12 sábados de trabajo obligatorios (seis por turno) dentro del primer cuatrimestre del 2021 para compensar que se pare la producción durante seis días, del 25 de marzo al 1 de abril, mientras se adecuan y adaptan las líneas a la producción del nuevo motor GDI.
Ahora, el presidente del Comité de Empresa teme que como consecuencia de la falta de suministro de este componente de origen chino, -que se usa no solo en motores sino también en otras partes de los vehículos-, la empresa llame a otro Expediente de Regulación Temporal de Empleo (ERTE).
En todo caso, Faubel confía en que el calendario de lanzamiento del motor GDI -previsto para mayo- se mantenga, de lo contrario “estaríamos hablando de un problema de magnitud inimaginable”, ha advertido.
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